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寶沃拒絕潛規(guī)則 顛覆業(yè)內(nèi)服務認知

發(fā)布時間:2017-03-28 20:46:56 中國汽車網(wǎng)

近日,德國寶沃BX5正式上市,除了超強的產(chǎn)品力和14.98萬元-21.68萬元的誠心官方價格,寶沃還推出了極具誠意的終身免費保修政策,堪稱打破汽車業(yè)售后服務常規(guī)的顛覆性新舉措。在業(yè)內(nèi)看來,寶沃先人一步的服務政策,展現(xiàn)出寶沃汽車的勇氣和誠心,不僅彰顯出寶沃汽車對其產(chǎn)品品質(zhì)的高度自信,更體現(xiàn)寶沃搶占市場份額的決心。正如寶沃汽車(中國)執(zhí)行副總裁陳威旭表示:“‘德國品質(zhì),終身質(zhì)保’是寶沃品牌贏得市場信心,經(jīng)銷商贏得顧客終身黏性,消費者贏得高價二手車價值的‘三贏‘戰(zhàn)略。”

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根據(jù)寶沃的“終身免費保修”規(guī)定,凡是BX5首任車主均可享受終身免費保修服務,在整車保修期內(nèi)還可享受3年免費道路救援的尊享服務。這意味著凡購買寶沃BX5的消費者,將在寶沃4S店享受終身免費保修,無需支付零部件費用和工時費。享受與新車一樣的原廠保修服務,無疑給車主提供了數(shù)萬元的隱形“福利”,更可以省去對于發(fā)動機、變速器等主要部件故障的擔憂,帶來經(jīng)濟、安心的用車體驗。

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保修政策是考驗一個品牌、一款產(chǎn)品非常好的試金石。目前,汽車企業(yè)大多提供的是“3年或10萬公里”質(zhì)保,大眾、福特,甚至豪華品牌的寶馬、奧迪也只能做到這一點。超過這個時間,車主就需要自己為車輛質(zhì)量問題買單。如果想“延長質(zhì)保期”,不僅每年至少需要額外支付千元以上的費用,而且延保時間通常也只有2年。而寶沃是第一家敢向消費者承諾“終身免費保修”的汽車企業(yè),間接推動未來汽車售后領域的變革,開啟中國車市“服務為王”的新時代,彰顯其“讓豪華觸手可及”的品牌理念。

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在歐美國家,由于汽車消費的理念已經(jīng)十分成熟,同時二手車交易量巨大,汽車保值率已被視為選購汽車的重要因素之一。但是在國內(nèi),保值率還是一個比較新鮮的概念,不少消費者還將汽車價格作為首要考慮因素,而對汽車保值率對未來的保護作用缺乏了解。而事實上,一款車型在進行二手車銷售時,車輛狀況越好,保值率就越高。很顯然,保修期越長就越能保障車輛性能的穩(wěn)定性,二手車的殘值也就越理想。

此外,業(yè)內(nèi)人士表示:“汽車銷售與使用本應是一個完整的過程,但目前中國汽車銷售領域卻將兩者分開,進行了分別兜售,賣車掙一筆錢,修車還要掙一筆錢。”誠然,如今的車輛維修已經(jīng)成為4S店主要的盈利方式。業(yè)內(nèi)有個概念叫做“零整比”,即商品配件與整體銷售價格的比值。通俗點說,就是把車上的每一個零部件都換一遍,可以買8臺新車還拐彎。如此高的“零整比”意味著車輛過保修期之后,其高額的維修成本將不得不由車主來承擔。

而寶沃品牌就是要打破這個業(yè)內(nèi)潛規(guī)則,在服務層面體現(xiàn)出了十足誠意。寶沃汽車(中國)執(zhí)行副總裁陳威旭表示: “ 一個企業(yè)對于消費者的承諾,是要把整個生態(tài)都建立起來,包括以后的車如何在二手車市場轉(zhuǎn)動起來。一個品牌能長遠地走下去,二手車的價格非常重要,這也是我們提出終身質(zhì)保政策的出發(fā)點”。正是這一政策,不僅可以提振消費者對寶沃的產(chǎn)品信心,并且增加品牌溢價及消費者的品牌黏性。從長遠眼光來看,還因為能夠始終讓車輛保持最佳狀態(tài),而增加二手車銷售時候的價值,這對品牌建設、消費者和經(jīng)銷商是三方利好。

德國寶沃汽車2016年用純正的德系產(chǎn)品、極具誠意的價格和終身質(zhì)保,一舉在中國打開了局面,成為進入中國市場后發(fā)展最快的一個品牌。如果說,BX7的終身質(zhì)保有質(zhì)疑聲說是寶沃品牌的作秀行為,那么第二款產(chǎn)品寶沃BX5也推出終身質(zhì)保,應該可以看出寶沃品牌對于自己產(chǎn)品品質(zhì)的底氣和信心。同時,也是對于“讓豪華觸手可及”的品牌定位的進一步延伸,真正的顛覆和改變整個汽車行業(yè)發(fā)展的格局和趨勢。

編輯: 牛琰 來源:中國汽車網(wǎng)綜合
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