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土撥鼠MARMOT變速自行車品牌論單車行業(yè)產(chǎn)能過剩之殤

發(fā)布時(shí)間:2017-07-19 16:09:36 中國汽車網(wǎng)

產(chǎn)能過剩是中國傳統(tǒng)行業(yè)面臨的一大發(fā)展難題,它正不斷在傳統(tǒng)行業(yè)內(nèi)橫向蔓延,又進(jìn)一步縱向地在新型行業(yè)中扎根。作為傳統(tǒng)的自行車行業(yè),當(dāng)然也不能幸免,特別是最近幾年,自行車行業(yè)深陷產(chǎn)能過剩痛苦,產(chǎn)能過剩正嚴(yán)重影響到整個(gè)自行車業(yè)態(tài)的健康持續(xù)發(fā)展。尤其是當(dāng)下,自行車行業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期內(nèi),轉(zhuǎn)型質(zhì)量的提升必須先從產(chǎn)能過剩問題中入手。

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        就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例,不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡,近兩年來,網(wǎng)購自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展,更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購買各種單車自行車,使得更多的單車自行車品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺,甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后,不斷發(fā)力電商平臺。而其中最為知名的當(dāng)如世界頂級自行車品牌之一的MARMOT土撥鼠進(jìn)口變速自行車品牌。截止目前,MARMOT土撥鼠進(jìn)口變速自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購、國美、一號店、亞馬遜等大型電商平臺達(dá)成了合作關(guān)系,其MARMOT官網(wǎng)官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口變速自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各個(gè)電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座,并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車市場電商化前進(jìn)的步伐。

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          為了了解更多網(wǎng)購自行車電商的發(fā)展?fàn)顩r以及線下實(shí)體單車自行車業(yè)所遇到的困境,小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士,世界頂級進(jìn)口變速自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區(qū)負(fù)責(zé)人,MARMOT土撥鼠變速自行車品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人對于傳統(tǒng)自行車零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解,他首先肯定了電子商務(wù)是大勢所趨的發(fā)展方向,并且會(huì)在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長的勢頭,也確認(rèn)了實(shí)體單車自行車業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。最后,關(guān)于該如何轉(zhuǎn)型的問題,該負(fù)責(zé)人還提出了以下兩個(gè)非常重要的觀點(diǎn)。 

自行車

          作為全球頂級變速自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區(qū)負(fù)責(zé)人道出了自己的見解:通俗地來說,產(chǎn)能過剩就是供大于求,當(dāng)生產(chǎn)出來的自行車數(shù)量超過市場中真正的需求時(shí),就會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。而產(chǎn)能過剩最直接的影響就是導(dǎo)致滯銷狀況的發(fā)生,長此以往,傳統(tǒng)自行車企業(yè)將無法收回成本,直接面臨倒閉。從2013年、2014年開始,大批的自行車工廠、自行車店倒閉,其實(shí)就是整個(gè)自行車行業(yè)產(chǎn)能過剩的直接后果。

自行車

        如今當(dāng)業(yè)內(nèi)人士在抱怨馬云,抱怨以淘寶為代表的虛擬經(jīng)濟(jì)摧垮了實(shí)體經(jīng)濟(jì),導(dǎo)致大規(guī)模工廠、商店倒閉、停業(yè)時(shí),卻正好為產(chǎn)能過剩問題做了擋箭牌,讓它躲避在大旗后安深立命,逐漸扎根深入。MARMOT土撥鼠變速自行車品牌負(fù)責(zé)人在采訪中表達(dá)了這種擔(dān)憂:自行車行業(yè)是時(shí)候留下腳步,專心分析自身發(fā)展問題和方向了。過去粗放式的生產(chǎn)和管理導(dǎo)致了整個(gè)自行車行業(yè)發(fā)展水平的低質(zhì)量,目前仍有很多低劣、廉價(jià)、粗制濫造的自行車產(chǎn)品在擾亂整個(gè)自行車市場。如今的自行車行業(yè)產(chǎn)能早已經(jīng)達(dá)到飽和并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)過剩了,如果依然一味追求量的提高,那么整個(gè)自行車產(chǎn)業(yè)必定會(huì)面臨規(guī)模更大、歷時(shí)更久的倒閉浪潮。

自行車

     “解決產(chǎn)能問題必定要打持久戰(zhàn),這幾年的轉(zhuǎn)型期正是最佳作戰(zhàn)時(shí)期。短時(shí)間內(nèi),中國國內(nèi)市場對于自行車產(chǎn)品的需求量是不會(huì)產(chǎn)生大幅度波動(dòng)的,因此想要通過拉動(dòng)內(nèi)部需求來化解難題在短期內(nèi)是無法實(shí)現(xiàn)的。我們需要把眼光放遠(yuǎn),放到國外市場上,放到質(zhì)的提升上。首先,在國內(nèi)需求量保持穩(wěn)定的狀態(tài)下,國外市場卻充滿活力和機(jī)遇,如果能夠在自行車出口上取得優(yōu)勢,對于整個(gè)國內(nèi)自行車市場的發(fā)展將是十分獲利的。

        如何能夠在出口中獲得絕對優(yōu)勢呢?MARMOT土撥鼠自行車品牌負(fù)責(zé)人給出了解答,質(zhì)的提升是關(guān)鍵,是時(shí)候?qū)⒘康脑鲩L讓位于質(zhì)的增長了。傳統(tǒng)自行車企業(yè)的轉(zhuǎn)型勢在必行,依托技術(shù)與創(chuàng)新,快速從傳統(tǒng)生產(chǎn)型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)與生產(chǎn)并重的新型企業(yè),努力打造符合自行車消費(fèi)者個(gè)性化需求的運(yùn)動(dòng)高品質(zhì)自行車產(chǎn)品才是最直接的出路。

編輯: xiaoqing 來源:網(wǎng)絡(luò)
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