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車發(fā)發(fā)西頭新村店盛大開業(yè) 徹底解決龍華車主養(yǎng)車難問題

發(fā)布時間:2017-10-30 18:17:23 中國汽車網

10月26日,互聯網養(yǎng)車開創(chuàng)者、中國首個直營連鎖養(yǎng)車平臺、首個車友社交生活平臺車發(fā)發(fā)全國第38家直營連鎖門店龍華西頭新村店盛大開業(yè),為龍華區(qū)域第二家門店,深圳區(qū)域版圖再增一員。

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西頭新村店合照(部分)

再增門店 只為解決龍華車主養(yǎng)車難題

據悉,西頭新村店是車發(fā)發(fā)在龍華戰(zhàn)略布局的第二家社區(qū)門店,早在2015年10月11日,車發(fā)發(fā)龍華首家門店新華城店就正式營業(yè),歷時兩年,新華城店已為龍華數萬名車主提供優(yōu)質的養(yǎng)車服務,門店好評率高達9.9。然而隨著龍華區(qū)域汽車保有量的持續(xù)增長,新華城店已經無法負荷龍華區(qū)域的客源,多名車主反映該門店常年爆滿,周末無法預約等問題,而本次西頭新村店的開業(yè),正是為了解決龍華區(qū)域門店供不應求的現狀,為更多龍華車主提供便捷、優(yōu)質的互聯網養(yǎng)車服務。

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對街邊劣質小店說不 解決最后一公里養(yǎng)車難題

據悉,截止至今年9月,龍華區(qū)域汽車保有量高達50萬臺,汽車養(yǎng)護需求巨大,而4S店的高額養(yǎng)護成本以及價格不透明等問題,都讓車主們不得不轉移向街邊的修車小店,然而街邊修車店質量參差不齊,服務態(tài)度差、技術不過關、配件無保障,也讓無數龍華車主直呼“養(yǎng)車難”!

西頭新村店的開業(yè),無疑解決了龍華片區(qū)車主的養(yǎng)車難題。據悉,西頭新村店是車發(fā)發(fā)布局龍華社區(qū)店的第二家線下實體店鋪。“線下社區(qū)店有效縮短服務半徑,西頭新村店與其鄰近的坂田天安花園店相距僅6公里,從布局上看,兩店服務區(qū)域或有重合。但是,親近化的服務更容易走向大眾。”車發(fā)發(fā)CEO王海表示“垂直O(jiān)2O只有做好服務創(chuàng)造顧客價值才能真正留住顧客,長久發(fā)展。”

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據了解,龍華西頭新村店地處龍華上塘中心區(qū),周邊有特發(fā)和平里一、二期,曼海寧、中海錦城、港鐵天頌等高檔樓盤群,可為車主提供汽車保養(yǎng)、美容、鈑噴、快修等一站式汽車服務。由于政府環(huán)保要求,社區(qū)不能開展鈑噴業(yè)務,西頭新村店不設鈑噴工位,鈑噴及大型維修將轉移至鄰近的中心店坂田天安花園店進行,交車取車均在西頭新村店完成、

作為國內“互聯網+汽車服務”、垂直O(jiān)2O運營模式的典范,車發(fā)發(fā)可為寶馬、奔馳、奧迪等36個中高端汽車品牌提供保養(yǎng)、美容、噴漆、快修等一站式汽車服務。其“線上預約,線下到店體驗”的服務模式解決了傳統養(yǎng)車慢、養(yǎng)車貴、不透明等弊端,得到了廣大車主朋友的歡迎,而此次本次龍華店的布局擴張,無疑解決了龍華車主的最后一公里養(yǎng)車難題。

編輯: xiaoqing 來源:搜狐
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