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現(xiàn)階段，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)已成為一項(xiàng)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，圍繞著自行車(chē)產(chǎn)業(yè)本身以及衍生產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性投資數(shù)不勝數(shù)。比如最近上半年火熱的共享單車(chē)，表面上看是共享單車(chē)發(fā)起者的戰(zhàn)爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)上確是資本市場(chǎng)的硝煙。毋庸置疑，戰(zhàn)略性的投資對(duì)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到很大的作用。同時(shí)從另一方面來(lái)講，也是自行車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到快速發(fā)展的時(shí)代，出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭后，才吸引到眾多戰(zhàn)略性投資的青睞。

就傳統(tǒng)自行車(chē)行業(yè)為例，不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車(chē)自行車(chē)品牌線下銷(xiāo)售狀況的慘淡，近兩年來(lái)，網(wǎng)購(gòu)自行車(chē)電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展，更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)各種單車(chē)自行車(chē)，使得更多的單車(chē)自行車(chē)品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺(tái)，甚至是世界自行車(chē)品牌排行的一些高端自行車(chē)品牌甚至頂級(jí)自行車(chē)品牌也不甘其后，不斷發(fā)力電商平臺(tái)。而其中最為知名的當(dāng)如世界頂級(jí)自行車(chē)品牌之一的MARMOT土撥鼠進(jìn)口山地自行車(chē)品牌。

截止目前，MARMOT土撥鼠進(jìn)口單車(chē)自行車(chē)品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購(gòu)、國(guó)美、一號(hào)店、亞馬遜等大型電商平臺(tái)達(dá)成了合作關(guān)系，其MARMOT官網(wǎng)官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口單車(chē)自行車(chē)品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各個(gè)電商巨頭平臺(tái)高端自行車(chē)銷(xiāo)售第一的冠軍寶座，并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車(chē)市場(chǎng)電商化前進(jìn)的步伐。

為了深入了解我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士，世界頂級(jí)進(jìn)口單車(chē)自行車(chē)品牌MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人，他對(duì)于傳統(tǒng)自行車(chē)零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問(wèn)題頗有見(jiàn)解，他首先肯定了電子商務(wù)是大勢(shì)所趨的發(fā)展方向，并且會(huì)在未來(lái)三到五年內(nèi)保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，也確認(rèn)了實(shí)體單車(chē)自行車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。

最后關(guān)于我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與戰(zhàn)略性投資的因果關(guān)系，MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人發(fā)表了一個(gè)嚴(yán)肅的觀點(diǎn)——戰(zhàn)略性投資可促進(jìn)我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展僅僅依靠戰(zhàn)略性投資是完全不夠的。換言之，我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還需要其他更為重要和關(guān)鍵的因素。

作為全球高端自行車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌的MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)要想做大做強(qiáng)，首先要扎根于自行車(chē)產(chǎn)業(yè)本身。自行車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)鮮活的、具有生命力的產(chǎn)業(yè)，上到專(zhuān)業(yè)體育界的無(wú)形資產(chǎn)，下到老百姓的休閑旅游，運(yùn)動(dòng)健身，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈里的每一個(gè)環(huán)節(jié)，比如自行車(chē)制造、騎行體能鍛煉、人才培訓(xùn)等所有的環(huán)節(jié)都要踏踏實(shí)實(shí)，一步步盤(pán)活起來(lái)。

除此之外，創(chuàng)新也非常重要。自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段后，產(chǎn)業(yè)鏈中將出現(xiàn)“內(nèi)容”這一環(huán)，互聯(lián)網(wǎng)將自行車(chē)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)化，平臺(tái)出現(xiàn)的地方必是內(nèi)容的聚集。自行車(chē)騎行體驗(yàn)不僅僅需要痛快、舒適，更需要好玩，在這一過(guò)程中，需要不斷的創(chuàng)新。玩法設(shè)計(jì)需要?jiǎng)?chuàng)新、運(yùn)營(yíng)模式需要?jiǎng)?chuàng)新、商業(yè)模式需要?jiǎng)?chuàng)新、人流導(dǎo)入需要?jiǎng)?chuàng)新、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景同樣需要?jiǎng)?chuàng)新?？傊?，無(wú)創(chuàng)新，就會(huì)死的很快。

采訪的最后，MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人總結(jié)道：“自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度、持久發(fā)展，需要社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、需要群眾基礎(chǔ)、需要政策扶持、同時(shí)還需要戰(zhàn)略性的投資。然而，這些都只是客觀條件，真正能激發(fā)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)源動(dòng)力的只能是自行車(chē)產(chǎn)業(yè)本身的生命力以及持續(xù)不斷的創(chuàng)新意識(shí)。”