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變速自行車(chē)品牌土撥鼠MARMOT:中國(guó)共享單車(chē)過(guò)山車(chē)式發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2017-12-21 10:50:51 中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)

近年來(lái),中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了密不可分的聯(lián)系。從電商網(wǎng)購(gòu)的繁榮再到共享單車(chē)的風(fēng)靡,可以說(shuō),是互聯(lián)網(wǎng)打破了中國(guó)傳統(tǒng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的固有現(xiàn)狀,從而構(gòu)筑了新的產(chǎn)業(yè)格局。

共享單車(chē)

現(xiàn)今,就傳統(tǒng)自行車(chē)行業(yè)為例,不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車(chē)自行車(chē)品牌線下銷(xiāo)售狀況的慘淡,近兩年來(lái),網(wǎng)購(gòu)自行車(chē)電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展,更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)各種單車(chē)自行車(chē),使得更多的單車(chē)自行車(chē)品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺(tái),甚至是世界自行車(chē)品牌排行的一些高端自行車(chē)品牌甚至頂級(jí)自行車(chē)品牌也不甘其后,不斷發(fā)力電商平臺(tái)。而其中最為知名的當(dāng)如全球高端自行車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌—MARMOT土撥鼠進(jìn)口變速自行車(chē)品牌。

共享單車(chē)

截止目前,MARMOT土撥鼠進(jìn)口單車(chē)自行車(chē)品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購(gòu)、國(guó)美、一號(hào)店、亞馬遜等大型電商平臺(tái)達(dá)成了合作關(guān)系,其MARMOT官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口單車(chē)自行車(chē)品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各個(gè)電商巨頭平臺(tái)高端自行車(chē)銷(xiāo)售第一的冠軍寶座,并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車(chē)市場(chǎng)電商化前進(jìn)的步伐。

共享單車(chē)

為了深入了解中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士,世界頂級(jí)進(jìn)口單車(chē)自行車(chē)品牌MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人,MARMOT土撥鼠單車(chē)自行車(chē)品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)于傳統(tǒng)自行車(chē)零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問(wèn)題頗有見(jiàn)解,他首先肯定了電子商務(wù)是大勢(shì)所趨的發(fā)展方向,并且會(huì)在未來(lái)三到五年內(nèi)保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,也確認(rèn)了實(shí)體單車(chē)自行車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。

在采訪中,MARMOT土撥鼠品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人重點(diǎn)分析了共享單車(chē)在中國(guó)的發(fā)展道路。MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人形象地稱(chēng),共享單車(chē)在中國(guó)的發(fā)展之路是過(guò)山車(chē)式的。他從自行車(chē)生產(chǎn)商的角度為我們描述了共享單車(chē)這一“鬧劇”。

共享單車(chē)

初期,大訂單從天而降。

2016年4月,摩拜單車(chē)誕生。幾乎就在同時(shí),ofo小黃車(chē)問(wèn)世。一時(shí)間,橙色的摩拜單車(chē)和ofo開(kāi)始風(fēng)靡大都市的各個(gè)焦?fàn)t,因此也拉開(kāi)了“橙、黃雙雄”引領(lǐng)共享單車(chē)的盛世。到2017年7月,僅僅一年多的時(shí)間,中國(guó)共享單車(chē)的數(shù)量已突破千萬(wàn),與共享單車(chē)數(shù)量一起爆發(fā)式增強(qiáng)的,是自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)從天而將的大量訂單,這著實(shí)讓生產(chǎn)商樂(lè)開(kāi)了花。

共享單車(chē)

爆發(fā)期,生產(chǎn)企業(yè)推掉其他產(chǎn)品訂單,專(zhuān)供共享單車(chē)。

緊隨摩拜單車(chē)和ofo小黃車(chē),其他品牌的共享單車(chē)也紛紛進(jìn)入市場(chǎng)。整個(gè)2016年,國(guó)內(nèi)共享單車(chē)品牌數(shù)量增加到20多個(gè),投放的城市達(dá)到30多個(gè)。伴隨著共享單車(chē)的全面爆發(fā),自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)迎來(lái)了一波更加猛烈的“訂單雨”,在巨大的訂單面前,很多自行車(chē)生產(chǎn)商迷失了方向,透過(guò)這些訂單,他們看到的是巨額的利潤(rùn),因此他們紛紛停接一般傳統(tǒng)自行車(chē)產(chǎn)品的訂單,專(zhuān)門(mén)承接共享單車(chē)訂單。

衰退期,大量自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一夜之間破產(chǎn)。

經(jīng)過(guò)一年多的火爆發(fā)展,共享單車(chē)的負(fù)面作用逐漸顯現(xiàn),與此同時(shí),在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,除了少量品牌的共享單車(chē)完成了融資,大多數(shù)品牌的共享單車(chē)紛紛倒閉,隨后便是承接大量訂單而回款無(wú)望的自行車(chē)企業(yè)的破產(chǎn)。僅僅一年多的時(shí)間,共享單車(chē)便完成了在中國(guó)的發(fā)展軌跡。在MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人看來(lái),共享單車(chē)雖然變成了一出“鬧劇”,但客觀上對(duì)中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用,至少共享單車(chē)帶動(dòng)了國(guó)民騎行意識(shí)的提升,同時(shí)也引發(fā)了自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)自身發(fā)展方向的反思與改進(jìn)。

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